Issu de la loi NOTRe (2015), le schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires est un document de planification et d’aménagement stratégique, portant sur les différentes politiques d’aménagement engagées sur le territoire régional. Prescriptif, il s’impose aux documents d’urbanisme (SCoT, PLU(i)), ainsi qu’aux plans de mobilité, aux plans climat-air-énergie territoriaux (PCAET) et aux chartes des parcs naturels régionaux (PNR). 

Il est élaboré par chacune des régions et est approuvé par un arrêté du représentant de l’État.

Spécifique aux Outre-mer, le schéma d’aménagement régional (SAR) est issu de la loi du 2 août 1984 relative aux compétences des régions de Guadeloupe, de Guyane, de Martinique et de La Réunion. Les régions, progressivement étendues aux collectivités territoriales uniques de Guyane et de Martinique et au Conseil départemental de Mayotte, élaborent le SAR qui :

• fixe les orientations fondamentales à moyen terme en matière de développement durable, de mise en valeur du territoire et de protection de l'environnement.
• définit les principes de l'aménagement de l'espace et détermine la destination générale des différentes parties du territoire de la région.

Le SAR planifie également à l’horizon de 10 ans l'implantation des grands équipements d'infrastructures et de transport, la localisation préférentielle des extensions urbaines, des activités économiques et celles relatives aux énergies renouvelables. Il a un rôle déterminant enfin pour définir la stratégie de renouvellement urbain, de construction dans les zones déjà urbanisées, de maîtrise de l’étalement urbain et de lutte contre l’artificialisation des sols. 

Le SAR est un document ensemblier, incorporant plusieurs chapitres individualisés : mise en valeur de la mer ; cohérence écologique ; et climat air et énergie.

Le SAR s’impose aux documents de planification locaux (SCoT, PLU(i), cartes communales, chartes de parcs, PCAET) par son contenu ainsi qu’à travers sa carte de destination générale des différentes parties du territoire. Il est élaboré par chacune des régions. Il est approuvé historiquement par un décret en Conseil d’État même si la procédure est susceptible d’évoluer dans le cadre d’une évolution législative en cours.

Le SDRIF est à la fois un document proposant une vision stratégique pour le territoire régional et un document d’urbanisme prescriptif, qui s’impose aux documents de planification et d’urbanisme (SCoT, PLU(i)). Pour atteindre les objectifs que lui fixe le code de l’urbanisme, le SDRIF précise plus particulièrement les moyens à mettre en œuvre et détermine notamment la destination générale des différentes parties du territoire, la localisation des grandes infrastructures de transport, des grands équipements, ainsi que la localisation préférentielle des extensions urbaines et des activités industrielles, artisanales, agricoles, forestières et touristiques.
Il est élaboré par la région Ile-de-France, en association avec l’État. Pour entrer en vigueur, il doit être approuvé par un décret en Conseil d’État

Élaboré par la collectivité de Corse, le PADDUC définit une stratégie de développement durable du territoire de la Corse, en fixant les objectifs de la préservation de l’environnement de l’île et de son développement économique, social, culturel et touristique, tout en garantissant l’équilibre territorial. 

Il fixe notamment des orientations fondamentales en matière de protection et de mise en valeur du territoire, de développement agricole rural et forestier, ou encore de développement touristique. Pour ce faire, le PADDUC définit la destination générale des différentes parties du territoire, laquelle fait l'objet d'une carte. Il peut également définir des espaces géographiques limités qui présentent un caractère stratégique au regard des enjeux de préservation ou de développement. 

Le plan s’impose aux documents de planification et d’urbanisme (SCoT, PLU(i)) notamment dans la délimitation des zones situées sur leur territoire et l’affectation qui leur est donnée. Il joue le rôle de schéma régional de cohérence écologique (SRCE) et de schéma de mise en valeur de la mer (SMVM).